Reuters/Olivia
Harris
sARAWAk
- Malaysia Airlines, yang kehilangan
2 kapal terbang pada tahun lepas, adalah untuk memecat 1/3 daripada 20,000 kakitangannya
pada Rabu sebagai sebahagian daripada utama penyusunan semula yang bertujuan
untuk menjadikan syarikat malang itu lebih cekap.
Axing
akan mengambil tempat itu 2 langkah: pertama semua 20,000 pekerja syarikat
penerbangan itu akan diberhentikan, maka 2/3 akan ‘rehired’ di bawah kontrak
baru.
Menurut
sumber, sehingga 8000 pekerja pada kakitangan (MAS) Malaysia Airlines akan
kehilangan kerja pada akhir tahun ini, The Straits Times melaporkan.
"6000
akan ditamatkan pada masa yang sama, tetapi ada yang akan dikeluarkan secara
berperingkat-peringkat untuk menguruskan peralihan," kata sumber itu.
Pengerusi
Eksekutif PricewaterhouseCoopers, Mohammad Faiz Azmi, yang dilantik sebagai
pentadbir MAS yang bertanggungjawab bagi pengurangan kakitangan, akan menjadi
orang yang menandatangani surat penamatan.
Pekerja
akan dihantar 2 surat pada masa yang sama: satu memaklumkan penamatan mereka,
dan yang lain yang menawarkan sama ada kontrak baru atau jemputan untuk program
latihan semula bagi pekerja dipecat.
Moral
dilaporkan rendah di kalangan kakitangan Malaysia Airlines, yang mengatakan
mereka bimbang tentang masa depan mereka.
"Ia
adalah masa yang sangat menyedihkan dalam hidup kami. Saya tidak pernah
terfikir hari ini akan tiba apabila saya mula-mula menyertai syarikat
penerbangan itu lebih daripada 2 dekad yang lalu. Saya tidak boleh berfikir
tentang bagaimana saya akan membayar rumah saya dan pinjaman kereta, "kata
seorang pekerja MAS kepada The Straits Times.
Malaysia
Airlines to fire one third of its staff in major restructuring . . .
Malaysia
Airlines, which lost two of its planes last year, is to sack one-third of its
20,000 staff on Wednesday as part of a major reorganization aimed at making the
ill-fated company more efficient.
The
axing will take place it two steps: first all of the carrier’s 20,000 employees
will be laid off, then two-thirds will be rehired under new contracts.
According
to the sources, up to 8000 employees on Malaysia Airline’s (MAS) staff may lose
their jobs by the end of the year, The Straits Times reported.
“The
6,000 will be terminated at the same time, but some will be released in phases
to manage the transition,” the source said.
Executive
chairman of PricewaterhouseCoopers, Mohammad Faiz Azmi, who was appointed MAS
administrator in charge of staff reduction, will be the man signing the
termination letters.
The
employees will be sent two letters at the same time: one informing them of
their termination, and the other offering either a new contract or an
invitation to the retraining program for the sacked workers.
Moral
is reportedly low among Malaysia Airline’s staff, who say they’re anxious about
their future.
“It is
a very sad period in our lives. I never thought this day would come when I
first joined the airline more than two decades ago. I cannot even think about
how I am going to pay for my house and car loans,” one of MAS’ employees told
The Straits Times.
READ
MORE: Berlin knew Ukraine unsafe for flights before MH17 crash – reports http://on.rt.com/5x4xpt
Berikutan
penyusunan semula itu, syarikat penerbangan itu akan meninggalkan kebanyakan
penerbangan antarabangsa dan sebahagian besarnya beroperasi dalam negara, Chronicle
Malaysia melaporkan.
Potongan
kakitangan tidak akan menjejaskan operasi penerbangan syarikat penerbangan itu
dan semua jadual dan tempahan terlebih dahulu akan dikekalkan, Christoph
Mueller, Ketua Pegawai Eksekutif Malaysia Airlines, berkata dalam satu
kenyataan.
MAS
banyak berhutang sebelum 2014, tetapi kehilangan 2 kapal terbang tahun lepas
meletakkan syarikat itu dalam keadaan yang lebih sukar.
Pada 8
Mac tahun lepas, Penerbangan MH370, dengan 239 orang di atas kapal, hilang dari
radar di laluan dari Kuala Lumpur ke Beijing dan tidak pernah dijumpai.
4 bulan
kemudian, pada 17 Julai, Penerbangan MH17, dengan 289 orang di atas kapal,
telah ditembak jatuh semasa terbang ke zon konflik di timur Ukraine, di mana
kuasa-kuasa kerajaan telah menentang militia tempatan.
Following
the restructuring, the carrier will abandon most of its international flights
and mainly operate domestically, the Malaysia Chronicle reported.
The
staff cuts won’t affect the airline’s flight operations and all prior schedules
and reservations will be maintained, Christoph Mueller, Malaysia Airlines CEO,
said in a statement.
MAS was
heavily in debt even before 2014, but losing two planes last year put the
company in an even more difficult situation.
On
March 8 last year, Flight MH370, with 239 people aboard, disappeared from radar
on route from Kuala Lumpur to Beijing and was never found.
Four
months later, on July 17, Flight MH17, with 289 people on board, was shot down
while flying over the conflict zone in eastern Ukraine, where the government
forces were fighting against the local militias.
